Description
trottinette electrique adulte
3200 watts nga electric scooter
sero 11x 72v
| sukaranan | |
| frame | Taas nga kusog nga aluminum alloy 6061, pintura sa nawong |
| Forking forks | Usa nga nagporma sa atubangan nga tinidor ug likod nga tinidor |
| Mga makinarya sa koryente | 11 "72V 10000W brushless toothed high speed motor |
| pagmando, pagdumala | 72V 70SAH*2 tube vector sinusoidal brushless controller (mini nga tipo) |
| battery | 72V 40AH-45AH module lithium battery (Tian energy 21700) |
| metros | Ang katulin sa LCD, temperatura, pagpakita sa gahum ug pagpakita sa sayup |
| GPS | Lokasyon ug telecontrol alarm |
| Sistema sa preno | Pagkahuman sa usa ka disc, wala’y sulud nga makadaot nga sangkap, sa pagsunod sa mga kinahanglanon sa kalikopan sa internasyonal |
| Pagdumala sa preno | Pag-forging brake sa aluminum alloy nga adunay power breaking function |
| sa Tiro | ZhengXin ligid 11 pulgada |
| Headlight | LED lenticular hayag nga mga headlight ug mga suga sa pagmaneho |
| Pinakataas nga gikusgon | 110km |
| Extension mileage | 115-120km |
| motor | 5000watt kada piraso |
| Wheel | 11inch |
| Net nga timbang ug gross nga gibug-aton | 54kg / 63kg |
| gidak-on Product | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Gidak-on sa pakete | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
de-kuryente nga mga motorsiklo
Elektronikong Motorsiklo
Ang mga de-koryenteng motorsiklo usa ka bag-ong tipo sa mga paagi sa transportasyon nga mahigalaon sa kalikopan. Gihigugma sila sa nagkadaghang mga tawo tungod sa ilang talagsaon nga mga bentaha. Niini nga kapitulo, among ipaila sa detalye kung giunsa ang pagtrabaho sa mga de-koryenteng motorsiklo, kung giunsa kini paggamit, ang ilang mga bentaha ug mga disbentaha, ug kung giunsa pagpili ang usa ka de-koryenteng motorsiklo nga angay kanimo.
Una, atong tan-awon kon sa unsang paagi molihok ang mga de-koryenteng motorsiklo. Ang mga nag-unang sangkap sa usa ka electric nga motorsiklo naglakip sa baterya, motor, controller ug frame. Kung gi-activate sa user ang switch, ang controller makadawat sa signal ug dayon sugdan ang motor, nga nagpasa sa gahum ngadto sa mga ligid pinaagi sa gear system aron mapalihok ang sakyanan sa unahan. Ang mga de-koryenteng motorsiklo kasagaran adunay daghang mga gear sa tulin, ug ang mga tiggamit makapili sa angay nga gear sa tulin sumala sa ilang mga panginahanglan.
Sunod, atong hisgutan kung unsaon paggamit ang mga de-koryenteng motorsiklo. Ang paggamit ug de-koryenteng motorsiklo kay yano ra sama sa pagsaksak sa tinubdan sa kuryente ngadto sa baterya, pagpindot sa switch, ug andam ka nang mosakay. Kadaghanan sa mga de-koryenteng motorsiklo adunay sistema sa pagpreno, ug ang mga tiggamit mahimong mohinay o mohunong pinaagi sa pagbira sa handbrake o foot brake. Dugang pa, ang pipila ka mga advanced electric nga motorsiklo adunay mga sistema sa anti-theft ug mga sistema sa suga aron mahatagan ang mga tiggamit og dugang nga kasayon ug kaluwasan.
Bisan pa, ang mga de-koryenteng motorsiklo usab adunay pipila nga mga kakulangan. Una, tungod sa gamay nga gidak-on sa usa ka electric nga motorsiklo, ang kapasidad sa pasahero ug kargamento niini medyo gamay. Ikaduha, ang paglahutay sa mga de-koryenteng motorsiklo limitado sa kapasidad sa baterya ug dili angay alang sa layo nga pagbiyahe. Sa katapusan, ang presyo sa mga de-koryenteng motorsiklo kasagaran mas taas kaysa sa tradisyonal nga gasolina nga mga motorsiklo, ug ang gasto sa pagpalit mas dako.
Bisan pa, ang mga bentaha sa mga de-koryenteng motorsiklo klaro. Una, ang mga de-koryenteng motorsiklo barato ang pagpadagan ug kinahanglan ra nga regular nga pag-charge. Ikaduha, tungod kay ang mga de-koryenteng motorsiklo gimaneho sa elektrisidad, dili kini makapagawas ug makadaot nga mga gas ug mahigalaon sa kinaiyahan. Sa katapusan, ang mga de-koryenteng motorsiklo adunay medyo mubu nga gasto sa pagmentinar ug wala magkinahanglan kanunay nga pag-ilis sa mga piyesa sama sa lana ug mga pagsala.
Adunay ubay-ubay nga mga butang nga ikonsiderar sa pagpili sa usa ka electric nga motorsiklo. Una, kinahanglan nimong tagdon ang imong mga kinahanglanon sa pagbiyahe. Kung kinahanglan nimo nga magbiyahe kanunay sa lungsod, nan ang usa ka de-koryenteng motorsiklo usa ka maayong kapilian. Ikaduha, kinahanglan nimong hunahunaon ang imong badyet. Samtang ang mga de-koryenteng motorsiklo kasagaran mas mahal kay sa tradisyonal nga gas-powered nga mga motorsiklo, kini usa ka barato nga kapilian kung ang ilang mga gasto sa pagpadagan ug pagmentinar gikonsiderar. Sa katapusan, kinahanglan nimong tagdon ang imong mga abilidad sa teknikal. Kung ikaw usa ka bag-ong drayber, nan kinahanglan ka nga mopili usa ka de-koryenteng motorsiklo nga yano nga operahan ug dali nga sakyan.
Sa kinatibuk-an, ang mga de-koryenteng motorsiklo usa ka praktikal kaayo nga paagi sa transportasyon, nga nagdala og daghang kasayon sa pagbiyahe sa mga tawo. Bisan pa, sama sa bisan unsang paagi sa transportasyon, gamit ang usa ka electric motorsiklo nagkinahanglan sa pagsunod sa mga lagda sa trapiko aron masiguro ang kaluwasan sa imong kaugalingon ug sa uban. Nanghinaut ko nga kini nga kapitulo makatabang kanimo nga mas masabtan ug magamit ang mga de-koryenteng motorsiklo.
