Description
3200w nga electric scooter
scoter nga electric scooter
electric scooter nga duha ka ligid
sukaranan | |
frame | Taas nga kusog nga aluminum alloy 6061, pintura sa nawong |
Forking forks | Usa nga nagporma sa atubangan nga tinidor ug likod nga tinidor |
Mga makinarya sa koryente | 11 "72V 10000W brushless toothed high speed motor |
pagmando, pagdumala | 72V 70SAH*2 tube vector sinusoidal brushless controller (mini nga tipo) |
battery | 72V 40AH-45AH module lithium battery (Tian energy 21700) |
metros | Ang katulin sa LCD, temperatura, pagpakita sa gahum ug pagpakita sa sayup |
GPS | Lokasyon ug telecontrol alarm |
Sistema sa preno | Pagkahuman sa usa ka disc, wala’y sulud nga makadaot nga sangkap, sa pagsunod sa mga kinahanglanon sa kalikopan sa internasyonal |
Pagdumala sa preno | Pag-forging brake sa aluminum alloy nga adunay power breaking function |
sa Tiro | ZhengXin ligid 11 pulgada |
Headlight | LED lenticular hayag nga mga headlight ug mga suga sa pagmaneho |
Pinakataas nga gikusgon | 110km |
Extension mileage | 115-120km |
motor | 5000watt kada piraso |
Wheel | 11inch |
Net nga timbang ug gross nga gibug-aton | 54kg / 63kg |
gidak-on Product | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
Gidak-on sa pakete | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Titulo: Ang Rebolusyon ug mga Hagit sa Bike Electric Era
Uban sa paspas nga pag-uswag sa teknolohiya, ang bike electricization (bike electric) anam-anam nga nahimong mainstream sa urban nga transportasyon. Ang talagsaon nga pagpanalipod sa kalikopan, kahusayan, ug ubos nga carbon nga mga kinaiya sa electric bike nahimong usa ka importante nga himan alang sa daghang mga tawo sa pagpili sa green nga pagbiyahe. Bisan pa, ang pag-elektrisidad sa bisikleta nag-atubang usab sa sunud-sunod nga mga hagit nga nanginahanglan nga kita magpadayon sa kini nga rebolusyon.
I. Background ug Bentaha sa Electricization sa Bike
Ang elektrisidad sa bisikleta nagsugod sa ulahing bahin sa ika-20 nga siglo, samtang ang paghuot sa trapiko sa kasyudaran ug mga problema sa kalikopan nahimong labi ka grabe, kini hinayhinay nga nahimong solusyon. Kung itandi sa tradisyonal nga mga bisikleta, ang elektrisidad sa bisikleta adunay mga mosunud nga bentaha:
1. Pagpanalipod sa Kalikopan: Atol sa proseso sa pagsakay, ang mga de-koryenteng bisikleta nag-ilis sa gahum sa tawo sa elektrisidad, nga nakab-ot ang tinuod nga zero emissions. Nakatabang kini sa pagpagaan sa polusyon sa hangin sa kasyudaran ug pagpauswag sa palibot sa kasyudaran sa pila ka sukod.
2. Efficiency: Ang mga de-koryenteng bisikleta makabiyahe ug mas dako nga gilay-on sa usa ka yunit sa panahon kon itandi sa tradisyonal nga mga bisikleta, nga epektibong makapamubo sa oras sa pagbiyahe ug makapauswag sa kaepektibo sa pagbiyahe.
3. Ubos nga carbon: Ang mga de-koryenteng bisikleta nag-ilis sa gahum sa tawo sa elektrisidad sa panahon sa proseso sa pagsakay, nga nakab-ot ang tinuod nga zero emissions. Kini makatabang sa pagpakunhod sa greenhouse gas emissions sa mga siyudad ug pagpahinay sa global climate change.
4. Kahupayan: Ang mga de-koryenteng bisikleta naggamit sa electric drive, nga adunay gamay nga vibration ug mas komportable nga proseso sa pagsakay.
5. Kagawasan: Ang mga de-koryenteng bisikleta adunay mas dako nga gidaghanon, nga nagtugot sa pag-instalar sa dagkong mga pakete sa baterya, nga nagdugang sa ilang gidak-on. Naghatag kini og kasayon alang sa layo nga pagbiyahe.
II. Mga Hagit sa Elektrisidad sa Bike
Bisan kung ang elektrisidad sa bisikleta adunay daghang mga bentaha, nag-atubang gihapon kini sa mga mosunod nga mga hagit sa praktikal nga mga aplikasyon:
1. Range: Ang sakup sa mga electric bicycle sa merkado sa pagkakaron nalayo sa tradisyonal nga mga bisikleta. Ang layo nga pagbiyahe nagkinahanglan sa pag-instalar sa dagkong mga pakete sa baterya, nga nagdugang sa gidak-on sa bisikleta.
2. Mga pasilidad sa pag-charge: Ang mga electric bicycle nagkinahanglan og suporta sa mga pasilidad sa pag-charge. Bisan pa, sa pagkakaron, ang pagtukod sa pasilidad sa pagsingil sa China dili pa perpekto, labi na sa mga termino sa mga istasyon sa pagsingil sa publiko sa syudad. Mahimong hinungdan kini nga kabalaka alang sa mga tiggamit sa electric bike sa ilang pagbiyahe.
3. Kaluwasan: Ang mga de-koryenteng bisikleta lahi sa istruktura gikan sa tradisyonal nga mga bisikleta, sama sa posisyon ug pamaagi sa operasyon sa pagmaneho, preno, ug uban pang mga sangkap. Busa, ang espesyal nga pagtagad kinahanglan ibayad sa kaluwasan sa panahon sa paggamit.
4. Presyo: Ang gasto sa mga electric bicycle medyo taas, nga naghimo sa ilang presyo sa merkado medyo taas usab. Kini nakapalisud alang sa daghang mga konsumidor nga mahunahunaon sa badyet nga maabut sila.
5. Maintenance: Ang pagmentinar sa internal nga mga battery pack ug mga motor ug uban pang mga sangkap sa mga electric bicycle mas komplikado kon itandi sa tradisyonal nga mga bisikleta. Kini nagdugang sa gasto ug oras sa pagmentinar sa tiggamit.
III. Umaabot nga Pag-uswag sa Elektrisidad sa Bike
Bisan kung ang elektrisidad sa bisikleta sa pagkakaron nag-atubang sa pipila ka mga hagit, pinaagi sa padayon nga pag-uswag ug kabag-ohan, kami adunay rason sa pagtuo nga ang panahon sa elektrisidad sa bisikleta moabut:
1. Pag-uswag sa teknolohiya: Uban sa padayon nga pag-uswag sa teknolohiya sa baterya ug teknolohiya sa motor, ang hanay sa mga electric bicycle magpadayon sa pagdugang.
2. Pagkahingpit sa mga pasilidad sa pag-charge: Uban sa nagkadako nga puhunan sa gobyerno sa pagtukod sa pasilidad sa pag-charge, ang mga istasyon sa pag-charge sa publiko sa kasyudaran hinay-hinay nga mapauswag, nga masulbad ang lainlaing kabalaka sa mga tiggamit sa electric bicycle.
3. Pagkunhod sa gasto: Uban sa pag-uswag sa teknolohiya sa produksiyon ug sa pagpaningkamot sa ekonomiya sa sukdanan, ang gasto sa produksyon sa mga electric bicycle anam-anam nga mokunhod, nga maghimo sa ilang mga presyo sa produkto nga mas kompetisyon.
4. Suporta sa polisiya: Ang suporta sa polisiya sa gobyerno alang sa mga electric bicycle makatabang sa pagpasiugda sa pagpalambo sa electricization sa bike.
Sa konklusyon, isip berdeng paagi sa transportasyon, bike Ang elektrisidad adunay dako nga potensyal sa pag-uswag. Bisan pa, kinahanglan naton pauswagon ang mga aspeto sama sa range, mga pasilidad sa pag-charge, kaluwasan, ug presyo aron hingpit nga magamit ang mga bentaha niini. Magtinabangay kita ug magpaabot sa pag-abot sa panahon sa electricization sa bike.