Description
trotinette electrique 2000w
elektro trike
Mountain bike
| sukaranan | |
| frame | Taas nga kusog nga aluminum alloy 6061, pintura sa nawong |
| Forking forks | Usa nga nagporma sa atubangan nga tinidor ug likod nga tinidor |
| Mga makinarya sa koryente | 14 "84V 20000W brushless toothed high speed motor |
| pagmando, pagdumala | 72V 150SAH*2 tube vector sinusoidal brushless controller (mini nga tipo) |
| battery | 84V 90AH-150AH module lithium battery (Tian energy 21700) |
| metros | Ang katulin sa LCD, temperatura, pagpakita sa gahum ug pagpakita sa sayup |
| GPS | Lokasyon ug duha ka kontrol nga alarma |
| Sistema sa preno | usa ka disc, walay makadaot nga substansiya, agig pagsunod sa internasyonal nga mga kinahanglanon sa kinaiyahan |
| Pagdumala sa preno | Pag-forging brake sa aluminum alloy nga adunay power breaking function |
| sa Tiro | ZhengXin ligid 14 pulgada |
| Headlight | LED lenticular hayag nga mga headlight ug mga suga sa pagmaneho |
| Pinakataas nga gikusgon | 125km |
| Extension mileage | 155-160km |
| motor | 10000watt kada piraso |
| Wheel | 14inch |
| Net nga timbang ug gross nga gibug-aton | 64kg / 75kg |
| gidak-on Product | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Gidak-on sa pakete | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
3 ka mga motorsiklo
tulo ka ligid nga motorsiklo
Ang tulo ka ligid nga motorsiklo usa ka motorsiklo nga adunay tulo ka ligid, ug ang talagsaon nga disenyo niini naghimo niini nga bentaha sa pipila ka mga aspeto. Pananglitan, kini mas lig-on ug mas sayon sa pagdrayb ug pagpugong kay sa quad bike. Dugang pa, tungod kay kini adunay tulo ka ligid, kini usab adunay mas dako nga traksyon sa panahon sa pagdrayb, ilabi na sa danlog o lapukon nga mga dalan.
Ang mga nag-unang sangkap sa usa ka tulo ka ligid nga motorsiklo naglakip sa frame, ligid, braking system, steering system ug power system. Lakip kanila, ang frame kasagarang ginama sa gaan ug taas nga kusog nga mga materyales, sama sa aluminum alloy o carbon fiber; ang mga ligid sa kasagaran gidisenyo uban sa dako ug baga nga mga ligid aron sa pagdugang sa sakyanan sa passability ug kalig-on; ang braking system ug steering system usa ka importanteng himan para sa drayber nga makontrol ang katulin ug direksiyon sa sakyanan; ang sistema sa kuryente kasagaran naglakip sa usa ka gamay nga fuel engine o electric motor aron sa paghatag og gahum sa sakyanan.
Ang mga kahanas sa pagmaneho sa motorsiklo nga tulo ka ligid nag-una naglakip sa balanse, manibela ug braking. Tungod kay ang mga motorsiklo nga tulo ka ligid nagbiyahe sa kusog nga tulin, ang drayber kinahanglan nga adunay maayong balanse nga abilidad aron mapadayon ang kalig-on sa pagmaneho; sa samang higayon, tungod sa pagkakomplikado sa nawong sa dalan, ang drayber kinahanglang hanas sa kahanas sa pagmaneho aron makamaniobra sa lainlaing mga sitwasyon. Pag-ilis sa mga direksyon nga flexible sa terrain; Dugang pa, tungod kay ang sistema sa pagpreno sa usa ka tulo ka ligid nga motorsiklo kasagaran naggamit og hydraulic disc brakes o drum brakes, ang drayber kinahanglan nga mag-master sa husto nga kahanas sa pagpreno aron luwas nga mohunong sa usa ka emerhensya.
Ang mga motorsiklo nga adunay tulo ka ligid adunay daghang mga senaryo sa aplikasyon. Makita sila sa mga dalan sa siyudad, sa mga dalan sa kabanikanhan, ug bisan sa grabeng mga palibot sama sa kabukiran ug mga desyerto. Ang tulo ka ligid nga mga motorsiklo dili lamang magamit isip himan alang sa kalingawan nga mga dula, nga nagtugot sa mga tawo sa pag-ehersisyo ug pagpalambo sa ilang pisikal nga kalig-on samtang nalingaw sa pagmaneho; sa samang higayon, ang tulo ka ligid nga mga motorsiklo mao usab ang usa ka himan alang sa adventure ug hagit, nga nagtugot sa mga tawo sa Adventurous nga mga tawo makasinati sa kahinam ug hagit sa usa ka natural nga palibot.
Bisan pa, ang mga motorsiklo nga tulo ka ligid adunay usab mga kakulangan. Una sa tanan, tungod sa partikularidad sa istruktura ug performance niini, medyo taas ang gasto sa paggama ug gasto sa pagmentinar sa tulo ka ligid nga mga motorsiklo; ikaduha, tungod kay ang gikusgon sa tulo ka ligid nga mga motorsiklo medyo paspas, ang mga isyu sa kaluwasan sa panahon sa pagdrayb dili mabalewala; Sa kataposan, tungod sa kabug-at sa mga motorsiklo nga tulo ka ligid, hasol usab sa pagdala ug paghipos niini.
Bisan pa niana, uban sa pag-uswag sa teknolohiya ug sa pag-uswag sa mga materyales, ang performance sa tulo-ka-ligid nga mga motorsiklo anam-anam nga nag-uswag, ug ang mga palaaboton sa merkado niini kaylap kaayo. Sa umaabot, uban ang pag-uswag sa teknolohiya sa elektrisidad, gilauman nga makita namon ang labi ka taas nga pasundayag, mahigalaon nga mga electric three-wheeled nga motorsiklo nga makita sa merkado.
Sa kinatibuk-an nga pagsulti, ingon sa usa ka motorsiklo nga adunay tulo ka ligid, ang tulo ka ligid nga motorsiklo Naghatag ug bag-ong kapilian alang sa among adlaw-adlaw nga pagbiyahe nga adunay talagsaon nga disenyo ug maayo kaayo nga pasundayag. Bisan kung kini gigamit ingon usa ka himan alang sa adlaw-adlaw nga pag-commute, ingon usa ka himan alang sa kalingawan ug kalingawan, o ingon usa ka himan alang sa adventure ug hagit, ang tulo ka ligid nga mga motorsiklo makapakita sa ilang talagsaon nga kaanyag.
