Description
vespa electric scooter
vespa electric scooter 72v
scater
| sukaranan | |
| frame | Taas nga kusog nga aluminum alloy 6061, pintura sa nawong |
| Forking forks | Usa nga nagporma sa atubangan nga tinidor ug likod nga tinidor |
| Mga makinarya sa koryente | 14 "84V 20000W brushless toothed high speed motor |
| pagmando, pagdumala | 72V 150SAH*2 tube vector sinusoidal brushless controller (mini nga tipo) |
| battery | 84V 90AH-150AH module lithium battery (Tian energy 21700) |
| metros | Ang katulin sa LCD, temperatura, pagpakita sa gahum ug pagpakita sa sayup |
| GPS | Lokasyon ug duha ka kontrol nga alarma |
| Sistema sa preno | usa ka disc, walay makadaot nga substansiya, agig pagsunod sa internasyonal nga mga kinahanglanon sa kinaiyahan |
| Pagdumala sa preno | Pag-forging brake sa aluminum alloy nga adunay power breaking function |
| sa Tiro | ZhengXin ligid 14 pulgada |
| Headlight | LED lenticular hayag nga mga headlight ug mga suga sa pagmaneho |
| Pinakataas nga gikusgon | 125km |
| Extension mileage | 155-160km |
| motor | 10000watt kada piraso |
| Wheel | 14inch |
| Net nga timbang ug gross nga gibug-aton | 64kg / 75kg |
| gidak-on Product | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Gidak-on sa pakete | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Sa sinugdanan sa ika-21 nga siglo, uban sa paspas nga pag-uswag sa siyensiya ug teknolohiya, ang dagan sa kinabuhi sa mga tawo nagkakusog ug mas paspas, ug ang panginahanglan alang sa mga himan sa pagbiyahe nagkataas usab ug mas taas. Ang tradisyonal nga mga bisikleta, motorsiklo ug uban pang mga paagi sa transportasyon dili na makatubag sa mga panginahanglan sa mga tawo alang sa kombenyente, berde ug mahigalaon nga pagbiyahe sa kinaiyahan. Niini nga konteksto, ang mga electric scooter mitumaw isip usa ka mitumaw nga short-distance nga himan sa transportasyon. Taliwala niining daghang mga tatak sa electric scooter, ang Unang electric scooter sa walay duhaduha mao ang labing kaayo.
Ang pagkahimugso sa Unang electric scooter dili mabulag sa usa ka batan-ong lalaki nga ginganlag Jack. Si Jack usa ka inhenyero nga nahigugma sa teknolohiya ug nagpadayon sa kabag-ohan. Siya adunay lawom nga pagsabut sa mga limitasyon sa tradisyonal nga transportasyon. Sa iyang panan-aw, ang umaabot nga transportasyon kinahanglan nga intelihente, mahigalaon sa kalikopan, ug kombenyente. Aron matuman kini nga panan-awon, nakahukom si Jack nga ihalad ang iyang kaugalingon sa panukiduki ug pag-uswag sa mga electric scooter.
Human sa mga tuig sa kakugi, Jack sa katapusan malampuson nga nakahimo sa Unang electric scooter. Kini nga electric scooter naggamit sa advanced lithium battery technology ug adunay usa ka ultra-long driving range, nga igo na aron matubag ang mga panginahanglanon sa pagbiyahe sa adlaw-adlaw sa mga tawo. Sa parehas nga oras, kini usab adunay usa ka intelihente nga function sa pag-navigate nga makahatag sa mga tiggamit sa labing maayo nga plano sa pagmaneho base sa ilang mga ruta sa pagbiyahe. Dugang pa, ang Unang electric scooter usab adunay lig-on nga katakus sa pagsaka ug dali nga makasagubang sa lainlaing komplikado nga mga terrain.
Ang paglansad sa First electric scooter nakadani dayon sa kaylap nga atensyon gikan sa merkado. Nagkadaghan ang mga tawo nga nagtagad niining nag-uswag nga mga paagi sa transportasyon ug nagpahayag sa ilang kaandam sa pagpalit niini. Aron matubag ang panginahanglan sa merkado, nakahukom si Jack nga ibutang ang First electric scooter sa mass production.
Atol sa proseso sa produksiyon, si Jack kanunay nga nagsunod sa prinsipyo sa kalidad una. Siya personal nga miapil sa matag link sa produksiyon aron masiguro nga ang matag Unang electric scooter makaabot sa labing taas nga kalidad nga mga sumbanan. Ubos sa iyang higpit nga pagkontrol, ang pagbaligya sa First electric scooter padayon nga nagtaas, ug kini dali nga nahimong popular nga produkto sa merkado.
Aron mas masabtan ug dawaton sa mga tawo ang First electric scooter, si Jack aktibo usab nga nalambigit sa publisidad ug promosyon nga trabaho. Nag-organisar siya og sunod-sunod nga mga kalihokan sa offline aron pagdapit sa mga tawo nga makasinati sa kasayon ug kalingawan nga dala sa First electric scooter. Sa samang higayon, gipadangat usab niya ang konsepto sa brand sa First electric scooter ngadto sa mas daghang tawo pinaagi sa social media, online advertising ug uban pang mga channel.
Uban sa mga paningkamot ni Jack, ang Unang mga electric scooter anam-anam nga nahimong uso nga paagi sa pagbiyahe. Nagkadaghan ang mga tawo nga nagpili nga biyaan ang tradisyonal nga mga bisikleta ug motorsiklo ug modangop sa First electric scooter isip ilang adlaw-adlaw nga gamit sa transportasyon. Dili lamang kini nagpauswag sa kahusayan sa pagbiyahe sa mga tawo, apan nakatampo usab sa pagpanalipod sa kalikopan sa kasyudaran.
Bisan pa, sa pag-uswag sa pagbaligya sa First electric scooter, daghang mga peke nga produkto ang nagpakita sa merkado. Kini nga mga peke nga mga produkto nakadani sa pipila ka mga konsumedor nga adunay labi ka mubu nga presyo, apan tungod sa mga isyu sa kalidad, nagdala sila daghang peligro sa kaluwasan sa mga konsumedor. Aron mapanalipdan ang imahe sa tatak ug ang mga katungod ug interes sa mga konsumedor, nakahukom si Jack nga pakusgon ang pagsumpo sa mga peke nga produkto.
Nakig-uban siya sa pwersa sa mga departamento sa gobyerno, asosasyon sa industriya ug uban pang mga partido aron dungan nga maglunsad og espesyal nga kampanya batok sa peke nga mga butang. Atol niini nga operasyon, daghang peke nga mga butang ang nasakmit, ug ang mga kriminal nga naghimo ug namaligya ug peke nga mga butang gisilotan pag-ayo. Pinaagi niini nga operasyon, ang brand image sa First electric scooter mas gipaayo, ug ang pagsalig sa mga konsumedor sa tinuod nga mga produkto napalig-on usab.
Human makasinati og sunodsunod nga mga hagit sa merkado, Unang Electric Scooter sa katapusan gikonsolida ang nanguna nga posisyon niini sa merkado sa electric scooter. Ug si Jack nahimong usa ka dalaygon nga negosyante tungod sa iyang bag-ong espiritu ug walay hunong nga mga paningkamot.
Karon, ang First electric scooter nahimong usa ka kinahanglanon nga bahin sa kinabuhi sa mga tawo. Dili lamang kini nagbag-o sa paagi sa pagbiyahe sa mga tawo, apan nakatampo usab sa berde nga pag-uswag sa lungsod. Ubos sa pagpangulo ni Jack, ang Unang mga electric scooter magpadayon sa pagbag-o ug pag-uswag, nga magdala sa mga tawo og mas maayong kasinatian sa pagbiyahe.
