Description
Trotinette Electrique Chinoise
Ang yuta sa Trotinette Electrique Tout kay patag
Trotinette Electrique 5000w
sukaranan | |
frame | Taas nga kusog nga aluminum alloy 6061, pintura sa nawong |
Forking forks | Usa nga nagporma sa atubangan nga tinidor ug likod nga tinidor |
Mga makinarya sa koryente | 11 "72V 10000W brushless toothed high speed motor |
pagmando, pagdumala | 72V 70SAH*2 tube vector sinusoidal brushless controller (mini nga tipo) |
battery | 72V 40AH-45AH module lithium battery (Tian energy 21700) |
metros | Ang katulin sa LCD, temperatura, pagpakita sa gahum ug pagpakita sa sayup |
GPS | Lokasyon ug telecontrol alarm |
Sistema sa preno | Pagkahuman sa usa ka disc, wala’y sulud nga makadaot nga sangkap, sa pagsunod sa mga kinahanglanon sa kalikopan sa internasyonal |
Pagdumala sa preno | Pag-forging brake sa aluminum alloy nga adunay power breaking function |
sa Tiro | ZhengXin ligid 11 pulgada |
Headlight | LED lenticular hayag nga mga headlight ug mga suga sa pagmaneho |
Pinakataas nga gikusgon | 110km |
Extension mileage | 115-120km |
motor | 5000watt kada piraso |
Wheel | 11inch |
Net nga timbang ug gross nga gibug-aton | 54kg / 63kg |
gidak-on Product | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
Gidak-on sa pakete | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Ang gahum sa mga electric scooter: usa ka bag-ong paagi sa transportasyon nga nagbag-o sa pagbiyahe sa kasyudaran
Uban sa padayon nga pag-uswag sa siyensya ug teknolohiya, ang mga estilo sa kinabuhi sa mga tawo nakaagi usab sa mga pagbag-o sa yuta. Taliwala niini nga pagbag-o, ang pagbag-o sa paagi sa transportasyon labi ka klaro. Gikan sa tradisyonal nga mga bisikleta ug motorsiklo, hangtod sa modernong mga awto, high-speed nga riles, ug electric scooter nga anam-anam nga mitumaw sa bag-ohay nga mga tuig, ang mga matang sa transportasyon nahimong mas ug mas abunda, nga nagdala sa dugang nga mga pagpili alang sa mga tawo sa pagbiyahe. Taliwala niini nga mga pagpili, ang mga electric scooter anam-anam nga nahimong us aka us aka paagi sa pagbiyahe tungod sa ilang talagsaon nga mga bentaha.
Ang pagtumaw sa mga electric scooter unang nakapausab sa pagsabot sa mga tawo sa transportasyon. Kaniadto, ang mga panginahanglan sa mga tawo alang sa transportasyon nagpunting sa katulin ug kaharuhay. Bisan pa, sa pagpaspas sa urbanisasyon, ang mga problema sama sa kahuot sa trapiko ug kakulang sa parkinganan nahimong labi ka grabe. Nagkadaghan ang mga tawo nga nagtagad sa kasayon ug pagpanalipod sa kalikopan sa transportasyon. Ang electric scooter nagtagbo lang niini nga panginahanglan. Gamay ra ang gidak-on niini ug gaan ang gibug-aton, ug dali nga magbiyahe sa mga kadalanan ug mga eskinita sa lungsod. Sa samang higayon, ang gahum niini gikan sa electric energy, dili makagama og tail gas emissions, ug environmentally friendly. Kining bag-ong porma sa transportasyon nagtugot sa mga tawo sa pagsusi pag-usab sa mga posibilidad sa pagbiyahe.Ang pagkapopular sa mga electric scooter nakahatag usab ug dakong kasayon sa pagbiyahe sa kasyudaran. Una sa tanan, ang threshold sa pagmaneho alang sa mga electric scooter ubos ug wala’y kinahanglan nga lisensya sa pagmaneho. Basta mabati nimo ang batakang mga kahanas sa pagsakay, mahimo nimong maigo ang dalan. Makapamenos kini pag-ayo sa gasto sa pagbiyahe sa mga tawo ug naghatag ug kahigayonan sa mas daghang tawo nga sulayan kining bag-ong paagi sa pagbiyahe. Ikaduha, ang mga electric scooter adunay lig-on nga paglahutay ug makabiyahe ug dose-dosenang mga kilometro sa usa ka bayad, aron matubag ang adlaw-adlaw nga panginahanglanon sa pagbiyahe sa kadaghanan sa mga tawo. Dugang pa, ang oras sa pag-charge sa mga electric scooter mubo ug pipila lang ka oras aron ma-full charge, nga dali gamiton sa mga tawo. Dugang pa, ang presyo sa mga electric scooter medyo ubos ug barato alang sa ordinaryong mga pamilya. Kini nga mga bentaha naghimo sa mga electric scooter nga mas ug mas popular sa mga siyudad.Ang pagkapopular sa mga electric scooter nagdala usab og bag-ong mga hagit sa pagdumala sa trapiko sa kasyudaran. Samtang nagkadaghan ang mga electric scooter, kung giunsa ang pag-regulate sa pagdumala ug pagsiguro nga ang kaluwasan nahimong usa ka dinalian nga problema aron masulbad. Sa usa ka bahin, ang gobyerno kinahanglan nga maghimo ug katugbang nga mga regulasyon aron makontrol ang paggamit sa mga electric scooter, sama sa pagtakda sa mga limitasyon sa tulin ug pagdili sa pagsakay sa pipila ka mga lugar. Sa laing bahin, ang mga tiggama sa mga electric scooter kinahanglan usab nga palig-onon ang pagkontrol sa kalidad sa produkto aron masiguro ang pagkaluwas sa produkto. Dugang pa, ang publiko kinahanglan usab nga pauswagon ang ilang kaugalingon nga kahimatngon sa kaluwasan, pagsunod sa mga lagda sa trapiko, ug pagsiguro sa kaluwasan sa ilang kaugalingon ug sa uban.Siyempre, isip usa ka mitumaw nga matang sa transportasyon, ang mga electric scooter aduna gihapoy mga problema ug mga kakulangan. Pananglitan, ang sistema sa pagpreno ug ang pagkupot sa ligid sa mga electric scooter medyo huyang, nga naghimo kanila nga prone sa mga aksidente sa trapiko; ang kapasidad sa pagdala sa mga electric scooter limitado ug dili makatubag sa mga panginahanglan sa pagbiyahe sa pipila ka mga tawo; ang pasundayag sa mga electric scooter sa grabe nga kahimtang sa panahon limitado usab. maapektuhan, etc. Kini nga mga problema nanginahanglan hiniusang paningkamot sa gobyerno, negosyo ug publiko aron masulbad kini pinaagi sa pagbag-o sa teknolohiya ug pagpaayo sa palisiya. proteksyon, ug ubos nga gasto. Bisan pa, kung giunsa ang hingpit nga pagkaamgo sa potensyal niini ug pagsulbad sa naglungtad nga mga problema ug mga hagit nagkinahanglan gihapon sa atong hiniusang paningkamot. Atong paabuton ang kamatuoran nga ang mga electric scooter makahatag ug dugang kasayon ug kalingawan sa atong kinabuhi sa haduol nga umaabot.Sa umaabot nga kalamboan, ang mga electric scooter gilauman nga mahimong mas popular nga paagi sa transportasyon. Una sa tanan, sa padayon nga pag-uswag sa teknolohiya sa baterya, ang paglahutay ug ang performance sa mga electric scooter mas molambo pa. Makahimo kini sa mga electric scooter nga matubag ang mga panginahanglanon sa pagbiyahe sa daghang mga tawo ug mahimong mas praktikal nga paagi sa transportasyon. Ikaduha, ang gasto sa paghimo sa mga electric scooter labi nga makunhuran, nga himuon kini nga barato sa daghang mga pamilya. Makatabang kini sa pagkapopular ug pag-uswag sa mga electric scooter. Dugang pa, sa reporma sa pagplano sa kasyudaran ug pagdumala sa trapiko, ang kahimtang sa mga electric scooter sa mga lungsod labi nga mapauswag. Ang mga tawo mahimong labaw nga modawat niining mitumaw nga paagi sa pagbiyahe ug isipon kini nga usa ka importante nga himan alang sa adlaw-adlaw nga pag-commute. Bisan pa, aron makab-ot kini nga tumong, kinahanglan gihapon natong atubangon ang pipila ka mga hagit. Una sa tanan, kung giunsa pagbalanse ang pag-uswag sa mga electric scooter ug mga isyu sa kaluwasan sa trapiko usa ka isyu nga kinahanglan nga masulbad dayon. Ang mga gobyerno ug negosyo kinahanglan nga palig-onon ang pagdumala sa mga electric scooter ug paghimo og makatarunganon nga mga regulasyon ug mga sumbanan aron masiguro nga ang ilang pagkaluwas nga pasundayag masiguro. Dugang pa, kung giunsa ang pagpakunhod sa epekto sa kalikopan sa mga electric scooter samtang ang pagsiguro sa ilang kasayon usa usab ka isyu nga angay hatagan pagtagad. Ang isyu sa pag-recycle sa baterya ug paglabay sa mga electric scooter kinahanglan nga husto nga sulbaron aron mapanalipdan ang palibot gikan sa polusyon. Sa katapusan, kung unsaon paglikay nga mograbe ang paghuot sa trapiko sa kasyudaran sa proseso sa pagpasiugda sa pag-uswag sa mga electric scooter usa ka pangutana nga nanginahanglan pag-ayo nga konsiderasyon.
Sa laktud, isip usa ka bag-ong paagi sa transportasyon, ang mga electric scooter anam-anam nga nagbag-o sa paagi sa pagbiyahe sa kasyudaran. Gipaboran kini sa nagkadaghang mga tawo tungod sa mga bentaha niini sama sa kasayon, pagpanalipod sa kinaiyahan, ug ubos nga gasto. Bisan pa, aron makab-ot ang pagkapopular ug pag-uswag sa electric scooter, kinahanglan pa natong atubangon ang daghang mga hagit. Uban lamang sa hiniusang paningkamot sa mga gobyerno, negosyo ug publiko nga hingpit natong maamgohan ang potensyal sa mga electric scooter ug makahatag ug dugang kasayon ug kalingawan sa kinabuhi sa mga tawo. Manghinaut kita nga sa umaabot nga umaabot, ang mga electric scooter adunay mas dako nga papel sa mga syudad ug mahimong usa sa mga hinungdanon nga himan alang sa pagbiyahe sa mga tawo.