Description
Bicicletta Electric
Bicicletta Electric Scooter
Trottinette Electrique Maroc
| sukaranan | |
| frame | Taas nga kusog nga aluminum alloy 6061, pintura sa nawong |
| Forking forks | Usa nga nagporma sa atubangan nga tinidor ug likod nga tinidor |
| Mga makinarya sa koryente | 11 "72V 10000W brushless toothed high speed motor |
| pagmando, pagdumala | 72V 70SAH*2 tube vector sinusoidal brushless controller (mini nga tipo) |
| battery | 72V 40AH-45AH module lithium battery (Tian energy 21700) |
| metros | Ang katulin sa LCD, temperatura, pagpakita sa gahum ug pagpakita sa sayup |
| GPS | Lokasyon ug telecontrol alarm |
| Sistema sa preno | Pagkahuman sa usa ka disc, wala’y sulud nga makadaot nga sangkap, sa pagsunod sa mga kinahanglanon sa kalikopan sa internasyonal |
| Pagdumala sa preno | Pag-forging brake sa aluminum alloy nga adunay power breaking function |
| sa Tiro | ZhengXin ligid 11 pulgada |
| Headlight | LED lenticular hayag nga mga headlight ug mga suga sa pagmaneho |
| Pinakataas nga gikusgon | 110km |
| Extension mileage | 115-120km |
| motor | 5000watt kada piraso |
| Wheel | 11inch |
| Net nga timbang ug gross nga gibug-aton | 54kg / 63kg |
| gidak-on Product | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Gidak-on sa pakete | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Titulo sa Kapitulo: Mga Electric Scooter para sa mga Hamtong Kapin sa 300 lbs.
Sa padayon nga pag-uswag sa teknolohiya, ang mga electric scooter nahimong usa ka kombenyente nga himan sa pagbiyahe sa modernong kinabuhi. Bisan pa, kadaghanan sa mga electric scooter sa merkado adunay limitado nga kapasidad sa pagdala sa karga, nga mahimong adunay piho nga peligro sa kaluwasan alang sa mga hamtong nga nagtimbang og sobra sa 300 ka libra. Aron matubag ang mga panginahanglan niining espesyal nga grupo, kini nga kapitulo magpaila sa detalye sa usa ka electric scooter nga gidisenyo alang sa mga hamtong nga sobra sa 300 ka libra.
1. Mga bahin sa disenyo
1. Sobra sa timbang nga kapasidad sa pagdala
Ang kinatas-an nga kapasidad sa pagdala sa kargada niining electric scooter moabot ug 350 ka libras, nga labaw pa sa load-bearing range sa ordinaryong mga scooter sa merkado. Kini nagpasabot nga bisan kon ikaw motimbang og kapin sa 300 ka libras, mahimo nimong gamiton kining electric scooter aron makalibot uban ang kalinaw sa hunahuna.
2. Dako ug komportable nga mga lingkoranan
Aron masiguro ang kaharuhay sa tiggamit sa dugay nga pagsakay, ang lingkoranan niini nga electric scooter nagsagop sa usa ka halapad nga disenyo, ug ang materyal sa lingkuranan humok ug komportable, nga epektibo nga makapakunhod sa kakapoy sa panahon sa pagsakay.
3. Lig-on nga disenyo sa chassis
Alang sa mas bug-at nga mga tiggamit, kini nga electric scooter na-optimize sa disenyo sa chassis, gamit ang usa ka gipalapdan nga wheelbase ug usa ka high-strength steel frame structure aron masiguro ang kalig-on ug kaluwasan sa scooter sa panahon sa pagbiyahe.
4. Gamhanan nga sistema sa kuryente
Kini nga electric scooter nasangkapan sa usa ka high-performance nga motor nga makahatag sa mga tiggamit og igong power output. Sa samang higayon, ang kapasidad sa baterya sa scooter mas dako usab, nga makab-ot ang mas taas nga cruising range ug matubag ang adlaw-adlaw nga panginahanglan sa pagbiyahe sa mga tiggamit.
2. Unsaon paggamit
1. I-on ang gahum
Sa dili pa gamiton ang imong electric scooter, kinahanglan nimo nga i-on ang switch sa kuryente sa awto. Kasagaran, ang switch sa kuryente nahimutang sa control panel sa scooter, ug mahimo nimo kini gamiton sumala sa mga panudlo.
2. I-adjust ang gikusgon
Ang katulin sa electric scooter mahimong ma-adjust pinaagi sa speed knob sa control panel. Kung gamiton kini sa unang higayon, girekomenda nga imong unahon ang katulin sa usa ka mubu nga tulin ug dayon hinayhinay nga dugangan ang katulin pagkahuman pamilyar ka sa pagkontrol sa scooter.
3. Sistema sa pagpreno
Samtang nagdrayb, mahimo kang mohinay pinaagi sa pagpamugos sa mga pedal. Dugang pa, ang scooter nasangkapan usab og emergency brake button. Kung makasugat og emerhensya, mahimo nimong i-press ang brake button aron paspas nga mohinay o mohunong ang scooter.
4. Pag-charge ug pagmentinar
Aron masiguro ang normal nga kinabuhi sa serbisyo sa electric scooter, girekomenda nga imong i-charge ug ipadayon kanunay ang scooter. Atol sa proseso sa pag-charge, siguruha nga gamiton ang orihinal nga charger aron malikayan ang kadaot sa baterya tungod sa paggamit sa usa ka dili tugma nga charger. Sa samang higayon, kanunay nga susihon ang pagkaguba sa mga ligid, preno ug uban pang bahin sa scooter, ug ilisan ug ayohon kini sa tukmang panahon.
3. Paglikay sa kahilwasan
1. Pagsul-ob ug safety helmet ug protective gear
Kung mogamit og electric scooter, siguroha nga magsul-ob og safety helmet ug uban pang protective gear aron malikayan ang mga aksidente samtang nagdrayb.
2. Hatagi'g pagtagad ang kaluwasan sa pagdrayb
Samtang nagdrayb, palihog tumana ang mga lagda sa trapiko ug likayi ang pagdrayb sa tawgong mga dalan o haywey. Sa parehas nga oras, hatagi pagtagad ang palibot sa pagmaneho aron masiguro ang kaluwasan sa pagmaneho.
3. Gidili ang pagdrayb uban sa mga pasahero
Aron malikayan ang mga aksidente sa kaluwasan tungod sa sobra nga timbang, palihug ayaw pagdala sa ubang mga pasahero sa electric scooter.
Sumumaryo:
Kini Electric scooter espesyal nga gidisenyo alang sa mga hamtong nga sobra sa 300 ka libra. Uban sa sobra nga gibug-aton nga kapasidad sa pagdala, dako ug komportable nga lingkuranan, lig-on nga disenyo sa chassis ug kusog nga sistema sa kuryente, nahimo kini nga sulundon nga himan sa pagbiyahe alang niining espesyal nga grupo. Atol sa paggamit, palihug sunda ang may kalabutan nga mga pamaagi sa paggamit ug mga pag-amping sa kaluwasan aron masiguro ang kaluwasan sa pagmaneho. Nanghinaut ko nga ang pasiuna niini nga kapitulo makatabang kanimo nga mas masabtan ug magamit kining electric scooter.