Description
Waterproof Electric Scooter Para sa mga Hamtong
75 mph Electric Scooter
Folding Electric Scooter Para sa mga Hamtong
| sukaranan | |
| frame | Taas nga kusog nga aluminum alloy 6061, pintura sa nawong |
| Forking forks | Usa nga nagporma sa atubangan nga tinidor ug likod nga tinidor |
| Mga makinarya sa koryente | 13 "72V 15000W brushless toothed high speed motor |
| pagmando, pagdumala | 72V 100 SAH*2 tube vector sinusoidal brushless controller (mini nga tipo) |
| battery | 84V 70 AH-85 AH module lithium battery (Tian energy 21700) |
| metros | Ang katulin sa LCD, temperatura, pagpakita sa gahum ug pagpakita sa sayup |
| GPS | Lokasyon ug telecontrol alarm |
| Sistema sa preno | Pagkahuman sa usa ka disc, wala’y sulud nga makadaot nga sangkap, sa pagsunod sa mga kinahanglanon sa kalikopan sa internasyonal |
| Pagdumala sa preno | Pag-forging brake sa aluminum alloy nga adunay power breaking function |
| sa Tiro | Zheng Xin nga ligid 13 pulgada |
| Headlight | LED lenticular hayag nga mga headlight ug mga suga sa pagmaneho |
| Pinakataas nga gikusgon | 125 km |
| Extension mileage | 155-160km |
| motor | 7500 watts kada piraso |
| Wheel | 13 pulgada |
| Net nga timbang ug gross nga gibug-aton | 64kg / 75kg |
| gidak-on Product | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Gidak-on sa pakete | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Ang tanan nausab sa gikusgon nga 120km/h sa usa ka electric scooter. Dili lamang kini nga tulin nga paspas, apan ang kalig-on sa scooter gipauswag usab pag-ayo. Kung mosakay ka sa ingon ka kusog, bation nimo ang usa ka lig-on nga koneksyon sa dalan, ingon nga mahimo nimong isagol ang imong palibot.Niini nga katulin, dili lamang nimo maabut ang imong padulngan nga mas paspas, apan mahimo usab nimo nga matagamtam ang labi ka maayo nga pagtan-aw sa siyudad. Makita nimo ang kalibutan gikan sa mas taas nga perspektibo ug mabati ang paghuyop sa hangin ug ang mga marka sa ligid nga nahabilin sa dalan. Kini nga kasinatian makapahinam ug talagsaon. Bisan pa, ang pag-uswag sa katulin nagdala usab og bag-ong mga hagit. Ang mas taas nga tulin nagpasabot sa mas taas nga risgo. Sa 120km/h, bisan unsa nga gamay nga sayop o aksidente mahimong adunay seryoso nga mga sangputanan. Busa, hinungdanon nga magpabiling alerto samtang nagsakay sa usa ka electric scooter, pagtagad sa uban mga sakyanan ug mga pedestrian, sunda ang mga lagda sa trapiko, ug siguruha ang imong kaluwasan. Dugang pa sa mga kahingawa sa kaluwasan, ang kinabuhi sa baterya sa usa ka electric scooter maoy laing butang nga angay tagdon. Sa 120km/h, ang sakup sa usa ka electric scooter maminusan pag-ayo. Busa, ang pagpili sa usa ka scooter nga adunay lig-on nga kinabuhi sa baterya hinungdanon. Ang kanunay nga pagmentinar ug pag-charge kay yawe usab sa pagpalapad sa hanay sa usa ka electric scooter. Samtang ang mga electric scooter nahimong mas popular, mas daghang mga tawo ang nagsugod sa pagkaamgo sa kamahinungdanon sa pagpanalipod sa kinaiyahan. Ang pagsakay sa electric scooter sa 120km/h makapakunhod pag-ayo sa carbon emissions ug makatampo sa pagpanalipod sa kinaiyahan. Mao kini ang hinungdan nga nagkadaghan ang mga siyudad nga nagsugod sa pagsuporta sa paggamit sa mga electric scooter ug pagpalambo sa mga palisiya aron sa pagpalambo sa ilang kalamboan. Sa katingbanan, ang gikusgon nga 120km / h sa usa ka electric scooter nagdala og bag-ong mga kasinatian ug mga hagit. Ang pagsakay sa ingon nga scooter nanginahanglan pag-amping, pag-focus, ug konsiderasyon sa mga isyu sa kalikopan. Uban sa mga pag-uswag sa teknolohiya ug suporta sa palisiya, ang mga electric scooter mahimong mas popular nga pagpili alang sa transportasyon, nga magdala sa kasayon ug mga posibilidad sa paglihok sa kasyudaran.
Ang katulin sa 120km/h alang sa mga electric scooter usa ka kulbahinam ug makapadani nga konsepto. Apan, wala kini magpasabot nga kinahanglan natong kalimtan ang posibleng mga kapeligrohan niini. Sa pagpangita sa katulin, kita kinahanglan nga magpabilin sa kaluwasan sa hunahuna.Ang disenyo ug manufacturing sa electric scooter nakaagi sa mahinungdanong mga pagbag-o aron ma-accommodate ang mas taas nga katulin. Ang mga tiggama nagtinguha nga mapauswag ang kalig-on sa mga salakyanan pinaagi sa pagpaayo sa teknolohiya sa ligid, sistema sa preno, ug teknolohiya sa baterya. Bisan pa, kini nga mga pagbag-o wala magpasabut nga mahimo naton ibaliwala ang mga konsiderasyon sa kaluwasan.Sa pagkonsiderar sa katulin, kinahanglan usab naton tagdon ang mga regulasyon sa kaluwasan sa dalan. Sa daghang nasod, ilegal ang pagsobra sa gitakdang gikusgon sa pagdrayb. Kini nagpasabot nga bisan og ang mga electric scooter makaabot sa 120km/h, kinahanglan gihapon kitang mosunod sa mga lokal nga regulasyon sa trapiko aron masiguro ang atong kaluwasan ug ang kaluwasan sa uban. Dugang pa, ang mas taas nga mga tulin nagkinahanglan usab og mas tukma nga mga kahanas sa pagkontrol. Ang usa ka gamay nga sayup samtang nagmaneho sa taas nga tulin mahimong mosangpot sa seryoso nga mga sangputanan. Busa, ang pag-operate sa usa ka electric scooter nanginahanglan maayo kaayo nga balanse ug mga kapabilidad sa reaksyon.
Sa katingbanan, ang katulin nga 120km/h alang sa mga electric scooter usa ka kulbahinam nga pag-uswag, apan ang kaluwasan kinahanglan magpabilin nga usa ka panguna nga prayoridad. Dili nato ibalewala ang mga regulasyon o ang atong kahanas sa pagdrayb. Sa diha lamang nga kita hingpit nga andam ug nahibalo sa posibleng mga kapeligrohan nga kita makatagamtam sa kasayon ug kalingawan nga dala niining bag-ong paagi sa transportasyon.
