scooter electric pinakapaspas nga electric scooter sa kalibutan nga produkto

Sa mga termino sa pagdawat sa mga konsumedor, ang pagdawat sa mga konsumedor sa Hapon sa mga de-koryenteng mga salakyanan nagkadaghan usab. Daghang mga konsumedor ang nag-ingon nga gipili nila ang mga de-koryenteng salakyanan tungod sa ilang pagpanalipod sa kinaiyahan, kasayon ​​ug ekonomiya. Dugang pa, samtang ang pasundayag ug presyo sa mga de-koryenteng salakyanan nagpadayon sa pag-uswag, daghang mga konsumedor ang nagsugod sa paghunahuna sa pagpalit ug paggamit sa mga de-koryenteng salakyanan.

$1,700.00

Description

bisikleta scooter electric bike

electric 3 wheel scooter

72v

sukaranan
frameTaas nga kusog nga aluminum alloy 6061, pintura sa nawong
Forking forksUsa nga nagporma sa atubangan nga tinidor ug likod nga tinidor
Mga makinarya sa koryente11 "72V 10000W brushless toothed high speed motor
pagmando, pagdumala72V 70SAH*2 tube vector sinusoidal brushless controller (mini nga tipo)
battery72V 40AH-45AH module lithium battery (Tian energy 21700)
metrosAng katulin sa LCD, temperatura, pagpakita sa gahum ug pagpakita sa sayup
GPSLokasyon ug telecontrol alarm
Sistema sa prenoPagkahuman sa usa ka disc, wala’y sulud nga makadaot nga sangkap, sa pagsunod sa mga kinahanglanon sa kalikopan sa internasyonal
Pagdumala sa prenoPag-forging brake sa aluminum alloy nga adunay power breaking function
sa TiroZhengXin ligid 11 pulgada
HeadlightLED lenticular hayag nga mga headlight ug mga suga sa pagmaneho
Pinakataas nga gikusgon110km
Extension mileage115-120km
motor5000watt kada piraso
Wheel11inch
Net nga timbang ug gross nga gibug-aton54kg / 63kg
gidak-on ProductL* w* h: 1300*560*1030 (mm)
Gidak-on sa paketeL* w* h: 1330*320*780 (mm)

japanese nga electric scooter
Mga de-koryenteng sakyanan sa Hapon

Ang mga de-koryenteng salakyanan sa Japan usa ka pamaagi sa pagbiyahe nga mahigalaon sa kalikopan nga nakadawat kaylap nga atensyon sa tibuuk kalibutan sa bag-ohay nga mga tuig. Kini nga modelo gihigugma pag-ayo sa mga konsumedor tungod sa kagaan, kasayon, ekonomiya ug pagpanalipod sa kinaiyahan. Kini nga kapitulo magpaila sa detalye sa mga tipo, teknikal nga mga kinaiya, kahimtang sa merkado ug umaabot nga mga uso sa pag-uswag sa mga de-koryenteng salakyanan sa Japan.

Una, atong tan-awon ang mga matang sa electric nga mga sakyanan sa Japan. Ang mga de-koryenteng salakyanan sa Hapon kasagarang gibahin sa duha ka kategorya: mga de-koryenteng bisikleta ug mga de-koryenteng motorsiklo. Ang mga de-koryenteng bisikleta mahimong bahinon sa duha ka klase: tipo sa siyudad ug tipo sa bukid. Ang nahauna mao ang nag-una nga angay alang sa mubo nga gilay-on nga pagbiyahe sa siyudad, samtang ang ulahi mas angay alang sa pagsakay sa komplikadong tereyn sama sa kabukiran cross-country. Ang mga de-koryenteng motorsiklo gibahin sa duha ka klase: mga electric scooter ug mga de-koryenteng motorsiklo. Ang nahauna mas nakapunting sa kaharuhay, samtang ang ulahi nagpasiugda sa katulin ug pagkontrol.

Sa mga termino sa teknikal nga mga kinaiya, ang mga de-koryenteng salakyanan sa Japan adunay mga mosunud nga hinungdanon nga bentaha. Una sa tanan, ang teknolohiya sa baterya nanguna. Ang teknolohiya sa baterya sa electric vehicle sa Japan kanunay nga naa sa usa ka nanguna nga posisyon sa kalibutan. Ang mga baterya niini adunay taas nga densidad sa enerhiya, paspas nga pag-charge, taas nga kinabuhi ug taas nga pasundayag sa kaluwasan. Ikaduha, ang teknolohiya sa motor abante. Ang mga motor sa mga de-koryenteng salakyanan sa Japan naggamit sa advanced permanent magnet nga synchronous nga teknolohiya sa motor, nga adunay taas nga gahum, taas nga kahusayan, ubos nga kasaba ug stable nga operasyon. Pag-usab, ang kontrol nga sistema maalamon. Ang sistema sa pagkontrol sa mga de-koryenteng salakyanan sa Japan naggamit sa abante nga teknolohiya sa elektroniko ug teknolohiya sa kompyuter, nga makaamgo sa awtomatik nga pagbalhin sa daghang mga mode sa pagmaneho ug makahatag usa ka maayong kasinatian sa pagmaneho. Sa katapusan, ang disenyo sa lawas kay user-friendly. Ang laraw sa lawas sa mga de-koryenteng salakyanan sa Japan hingpit nga gikonsiderar ang mga prinsipyo sa ergonomic, nga naghatag usa ka komportable nga postura sa pagmaneho ug dali nga interface sa operasyon.

Sa mga termino sa kahimtang sa merkado, ang merkado sa de-koryenteng salakyanan sa Japan kusog nga nag-uswag. Sumala sa estadistika, sa bag-ohay nga mga tuig, ang pagbaligya sa mga de-koryenteng sakyanan sa Japan nagpadayon sa pag-uswag, ug ang ilang bahin sa merkado nagpadayon usab sa pagpalapad. Kini nag-una tungod sa lig-on nga suporta sa Japan alang sa mga de-koryenteng sakyanan ug taas nga pag-ila sa mga konsumedor sa pagbiyahe nga mahigalaon sa kalikopan. Dugang pa, sa padayon nga pag-uswag sa teknolohiya sa de-koryenteng salakyanan ug padayon nga pagkunhod sa mga gasto, nagkadaghan ang mga konsumedor nga nagsugod sa pagpili sa mga de-koryenteng salakyanan ingon usa ka himan sa pagbiyahe.

Sa mga termino sa umaabot nga mga uso sa pag-uswag, ang merkado sa de-koryenteng salakyanan sa Japan adunay daghang potensyal sa pag-uswag. Una, sa pag-uswag sa pagkahibalo sa kalikopan ug promosyon sa palisiya, ang panginahanglan alang sa mga de-koryenteng salakyanan modako pa. Ikaduha, sa padayon nga pag-uswag sa teknolohiya sa baterya ug pagkunhod sa mga gasto, ang pasundayag sa mga de-koryenteng salakyanan labi nga mapauswag ug ang presyo mahimong labi ka barato. Ikatulo, sa pag-uswag sa paniktik ug networking, ang mga de-koryenteng sakyanan mahimong mas intelihente ug kombenyente. Sa katapusan, sa paggamit sa bag-ong mga materyales ug bag-ong mga proseso, ang hitsura ug kaharuhay sa mga de-koryenteng mga sakyanan mapauswag usab.

Bisan pa, ang merkado sa de-koryenteng salakyanan sa Japan nag-atubang usab sa pipila ka mga hagit. Una, adunay isyu sa pag-recycle sa baterya. Ang kaylap nga paggamit sa mga de-koryenteng salakyanan makagama ug daghang gigamit nga baterya. Ang epektibo nga pag-recycle niini nga mga baterya usa ka problema nga kinahanglan sulbaron. Ikaduha, ang mga pasilidad sa pag-charge dili igo. Sa pagkakaron, ang mga pasilidad sa pag-charge sa Japan dili igo nga perpekto, nga nagbutang usa ka piho nga babag sa pagkapopular ug promosyon sa mga de-koryenteng salakyanan. Pag-usab, mga isyu sa seguridad. Ang lainlaing mga aksidente sa kaluwasan mahimong mahitabo sa panahon sa paggamit sa mga de-koryenteng salakyanan. Giunsa pagsiguro ang kaluwasan sa mga de-koryenteng sakyanan usa ka isyu nga kinahanglan nga hatagan pagtagad.

Sa kinatibuk-an, ang mga de-koryenteng salakyanan sa Japan nahimong bag-ong paagi sa pagbiyahe sa tibuok kalibutan uban sa ilang advanced nga teknolohiya, maayo kaayo nga performance ug sayon ​​​​nga paggamit nga kasinatian. Bisan pa, ang pag-uswag sa mga de-koryenteng mga salakyanan nag-atubang gihapon sa pipila ka mga hagit, nga nanginahanglan sa mga gobyerno, negosyo ug mga konsumedor nga magtinabangay aron dungan nga mapauswag ang pag-uswag sa mga de-koryenteng mga salakyanan aron makab-ot ang usa ka labi ka mahigalaon sa kalikopan ug kombenyente nga kinabuhi sa pagbiyahe.

Sa natad sa suporta sa polisiya, ang Japan** mipaila sa usa ka serye sa mga polisiya aron sa pagpalambo sa pagpalambo sa mga de-koryenteng sakyanan. Pananglitan, ang ** naghatag ug piho nga mga subsidyo para sa mga konsumidor nga nagpalit ug mga de-koryenteng salakyanan ug naghatag ug dakong kantidad sa R&D nga pinansyal nga suporta sa mga kompanya sa de-koryenteng sakyanan. Dugang pa, ** nagporma usab usa ka serye sa mga regulasyon ug mga sumbanan aron masiguro ang kaluwasan ug pagpanalipod sa kalikopan sa mga de-koryenteng salakyanan.

Sa mga termino sa kabag-ohan sa korporasyon, ang mga kompanya sa de-koryenteng salakyanan sa Japan nagpadayon usab nga mga paningkamot ug naglansad sa lainlaing mga bag-ong produkto ug serbisyo. Pananglitan, ang pipila ka mga kompanya naglunsad og mga serbisyo nga layo nga makakontrol ug mag-iskedyul sa pag-charge, nga makapauswag pag-ayo sa kasayon ​​​​sa paggamit sa mga de-koryenteng sakyanan. Dugang pa, ang pipila ka mga kompanya naglunsad usab og mga serbisyo nga makahimo sa pagdayagnos sa sayup ug pag-ayo pinaagi sa mga aplikasyon sa mobile phone, nga nakapauswag pag-ayo sa kahusayan sa pagmentinar sa mga de-koryenteng sakyanan.

Sa mga termino sa pagdawat sa mga konsumedor, ang pagdawat sa mga konsumedor sa Hapon sa mga de-koryenteng mga salakyanan nagkadaghan usab. Daghang mga konsumedor ang nag-ingon nga gipili nila ang mga de-koryenteng salakyanan tungod sa ilang pagpanalipod sa kinaiyahan, kasayon ​​ug ekonomiya. Dugang pa, samtang ang pasundayag ug presyo sa mga de-koryenteng salakyanan nagpadayon sa pag-uswag, daghang mga konsumedor ang nagsugod sa paghunahuna sa pagpalit ug paggamit sa mga de-koryenteng salakyanan.

Sa kinatibuk-an, ang kaugmaon sa mga Hapon electric vehicle merkado puno sa mga oportunidad ug mga hagit. Bisan ang gobyerno, negosyo o mga konsumedor, silang tanan kinahanglan nga aktibo nga atubangon kini nga mga hagit ug magtinabangay aron mapauswag ang pag-uswag sa mga de-koryenteng salakyanan ug makab-ot ang usa ka labi ka mahigalaon sa kalikopan ug kombenyente nga kinabuhi sa pagbiyahe.

Dugang nga impormasyon

Timbang65 kg
LAMAS134 × 45 × 55 cm

Pag-alagad sa produkto

  • Brand: OEM/ODM/Haibadz
  • Kadaghan sa Min.Order: 1 Piraso / Piraso
  • Mga Abilidad sa Pag-supply: 3000 Piraso / Piraso matag Buwan
  • Dunggoanan: Shenzhen/GuangZhou
  • Mga Termino sa Pagbayad: T/T/,L/C,PAYPAL,D/A,D/P
  • 1 ka piraso nga presyo: 1701usd matag piraso
  • 10 ka piraso nga presyo: 1655usd matag piraso

Video sa produkto

Reviews

Adunay dili pa reviews.

Mahimong una nga magrepaso sa "scooter electric nga labing paspas nga electric scooter sa produkto sa kalibutan"

Ang imong email address dili nga gipatik. Gikinahanglan kaumahan mga gimarkahan *

INQUIRY

Alang sa mga pangutana bahin sa among mga produkto o pricelist, palihug ibilin ang imong email sa amon ug makontak kami sa sulud sa 24 oras.

KONTAKA US