Description
15000w nga scooter
15000w scooter 84v
trottinettes lectriques 10000 ouate
| sukaranan | |
| frame | Taas nga kusog nga aluminum alloy 6061, pintura sa nawong |
| Forking forks | Usa nga nagporma sa atubangan nga tinidor ug likod nga tinidor |
| Mga makinarya sa koryente | 13 "72V 15000W brushless toothed high speed motor |
| pagmando, pagdumala | 72V 100 SAH*2 tube vector sinusoidal brushless controller (mini nga tipo) |
| battery | 84V 70 AH-85 AH module lithium battery (Tian energy 21700) |
| metros | Ang katulin sa LCD, temperatura, pagpakita sa gahum ug pagpakita sa sayup |
| GPS | Lokasyon ug telecontrol alarm |
| Sistema sa preno | Pagkahuman sa usa ka disc, wala’y sulud nga makadaot nga sangkap, sa pagsunod sa mga kinahanglanon sa kalikopan sa internasyonal |
| Pagdumala sa preno | Pag-forging brake sa aluminum alloy nga adunay power breaking function |
| sa Tiro | Zheng Xin nga ligid 13 pulgada |
| Headlight | LED lenticular hayag nga mga headlight ug mga suga sa pagmaneho |
| Pinakataas nga gikusgon | 125 km |
| Extension mileage | 155-160km |
| motor | 7500 watts kada piraso |
| Wheel | 13 pulgada |
| Net nga timbang ug gross nga gibug-aton | 64kg / 75kg |
| gidak-on Product | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Gidak-on sa pakete | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
presyo sa motor sa kuryente
Ang presyo sa mga de-koryenteng salakyanan magkalainlain base sa mga hinungdan sama sa modelo, tatak ug pag-configure. Sa merkado, adunay pipila ka mga de-koryenteng mga salakyanan nga medyo barato ang presyo, apan ang ilang pasundayag ug kalidad dili kaayo ubos sa ubang mga high-end nga mga modelo. Kini nga kapitulo magsusi pag-ayo sa pipila ka barato nga mga modelo sa electric vehicle ug sa ilang mga bahin ug benepisyo.
Una, atong tan-awon ang usa ka electric car nga gitawag Tesla Model 3. Kini nga sakyanan usa ka entry-level nga electric car nga gilusad ni Tesla. Ang presyo niini medyo ubos, apan ang performance niini maayo kaayo. Ang Tesla Model 3 nasangkapan sa usa ka episyente nga de-koryenteng motor nga adunay labing kataas nga gahum nga 201kW ug labing taas nga torque nga 404N·m. Kini naghimo sa Model 3 nga maayo kaayo sa pagpatulin nga pasundayag ug makaabot sa taas nga tulin sa mubo nga panahon. Dugang pa, ang Model 3 usab adunay taas nga cruising range, nga makaabot sa 400-600 kilometros depende sa configuration sa lain-laing mga bersyon. Bisan kung ang presyo sa Model 3 medyo ubos, ang pasundayag ug kalidad niini dili ubos sa ubang mga modelo sa Tesla.
Gawas pa sa Tesla Model 3, adunay uban pang mga tatak sa mga de-koryenteng mga salakyanan nga adunay taas usab nga gasto sa pasundayag. Pananglitan, ang Nissan's LEAF kay sikat kaayo nga puro electric vehicle. Ang LEAF naggamit ug talagsaon nga teknolohiya sa pagbayloay sa baterya nga naghimo sa pagpuli sa baterya nga sayon kaayo. Dugang pa, ang LEAF adunay maayo usab nga pasundayag sa paglahutay ug kaharuhay sa pagmaneho, nga naghimo niini nga usa ka ekonomikanhon nga de-koryenteng awto nga haom kaayo alang sa paggamit sa pamilya.
Sa lokal nga merkado, ang pipila ka mga tatak sa de-koryenteng salakyanan nagtrabaho usab pag-ayo aron mahatagan ang mga barato nga produkto sa salakyanan sa kuryente. Pananglitan, ang BYD naglunsad og usa ka lunsay nga electric nga sakyanan nga gitawag og e5. Ang e5 naggamit sa teknolohiya sa puthaw nga baterya nga independente nga gimugna sa BYD, nga adunay taas nga density sa enerhiya ug taas nga kinabuhi sa serbisyo. Dugang pa, ang e5 usab adunay maayo nga pasundayag sa ekonomiya ug kaharuhay sa pagdrayb, nga naghimo niini nga usa ka praktikal kaayo nga electric car.
Siyempre, sa pagpalit sa usa ka barato nga electric sakyanan, kamo kinahanglan usab nga pagtagad sa iyang maintenance gasto. Niining bahina, ang pipila ka ilado nga mga tatak sa mga de-koryenteng mga salakyanan mahimong medyo mahal tungod kay ang ilang mga serbisyo sa pag-ayo ug pagmentinar kasagaran nanginahanglan mas taas nga lebel sa teknikal ug labi ka propesyonal nga kagamitan. Busa, sa pagpili sa usa ka barato nga electric nga sakyanan, ang mga konsumedor kinahanglan nga mabinantayon nga tagdon ang ilang aktuwal nga mga panginahanglan ug paggamit aron masiguro nga ang napili nga modelo makatubag sa ilang mga panginahanglanon sa pagbiyahe ug maabot usab sa pinansyal.
Sa kinatibuk-an, adunay daghang mga barato mga awto nga de koryente sa merkado aron mapilian sa mga konsumidor. Kini nga mga modelo adunay piho nga mga bentaha sa mga termino sa pasundayag, sakup sa paglayag ug kaharuhay sa pagmaneho, ug kini adunay mas mubu nga gasto sa pag-operate ug labi ka mahigalaon sa kalikopan kaysa mga salakyanan sa gasolina. Alang niadtong adunay limitado nga badyet apan gusto nga makaangkon og usa ka makadaginot nga enerhiya ug mahigalaon nga sakyanan, ang pagpalit og barato nga electric nga sakyanan sa walay duhaduha usa ka maayo kaayo nga pagpili.
