Description
scooter nga kuryente
ebike nga dual motor
bicicleta nga vintage
sukaranan | |
frame | Taas nga kusog nga aluminum alloy 6061, pintura sa nawong |
Forking forks | Usa nga nagporma sa atubangan nga tinidor ug likod nga tinidor |
Mga makinarya sa koryente | 13 "72V 15000W brushless toothed high speed motor |
pagmando, pagdumala | 72V 100 SAH*2 tube vector sinusoidal brushless controller (mini nga tipo) |
battery | 84V 70 AH-85 AH module lithium battery (Tian energy 21700) |
metros | Ang katulin sa LCD, temperatura, pagpakita sa gahum ug pagpakita sa sayup |
GPS | Lokasyon ug telecontrol alarm |
Sistema sa preno | Pagkahuman sa usa ka disc, wala’y sulud nga makadaot nga sangkap, sa pagsunod sa mga kinahanglanon sa kalikopan sa internasyonal |
Pagdumala sa preno | Pag-forging brake sa aluminum alloy nga adunay power breaking function |
sa Tiro | Zheng Xin nga ligid 13 pulgada |
Headlight | LED lenticular hayag nga mga headlight ug mga suga sa pagmaneho |
Pinakataas nga gikusgon | 125 km |
Extension mileage | 155-160km |
motor | 7500 watts kada piraso |
Wheel | 13 pulgada |
Net nga timbang ug gross nga gibug-aton | 64kg / 75kg |
gidak-on Product | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
Gidak-on sa pakete | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
15000 Watts Electric Motor Scooter
15,000 watts nga electric motorcycle
Sa pag-uswag sa teknolohiya, ang mga de-koryenteng motorsiklo nahimong labi ka sikat nga paagi sa transportasyon sa modernong mga lungsod. Lakip kanila, ang 15,000-watt electric nga motorsiklo nakadani ug daghang atensyon. Kini nga de-koryenteng motorsiklo nagtanyag kusog nga gahum ug talagsaon nga pasundayag, nga nagtugot sa nagsakay sa dali nga pagdumala sa lainlaing mga kahimtang sa dalan ug panahon.
1. Mga bentaha sa 15,000-watt electric nga mga motorsiklo
1. Kusog nga panukmod
Ang 15,000-watt electric nga motorsiklo adunay kusog nga gahum ug dali nga makadumala sa lainlaing kahimtang sa dalan ug panahon. Taas man kini, paubos o lapok nga mga dalan, dali ra kining makaya. Kining kusgan nga gahum nagtugot usab sa mga drayber sa pagmaneho nga mas masaligon ug makatagamtam sa kalingawan sa pagdrayb.
2. Maayo kaayo nga performance
Ang 15,000-watt electric nga motorsiklo adunay maayo kaayo nga pasundayag, lakip ang pagpatulin, pagpreno ug pagdumala. Kini nga de-koryenteng motorsiklo paspas kaayo ug makaabot sa labing taas nga tulin sa mubo nga panahon. Sa samang higayon, maayo sab kaayo ang braking system ug maka-brake dayon aron masiguro ang kaluwasan sa drayber. Dugang pa, ang pagkontrolar sa mga de-koryenteng motorsiklo usab kaayo nga flexible ug dali nga makasagubang sa lainlaing kahimtang sa dalan ug sa mga panginahanglanon sa drayber.
3. Pagpanalipod sa kinaiyahan ug pagdaginot sa enerhiya
Ang 15,000-watt electric nga motorsiklo gipadagan sa elektrisidad ug mas mahigalaon sa kinaiyahan ug makadaginot sa enerhiya kaysa tradisyonal nga mga motorsiklo sa gasolina. Kini nga matang sa de-koryenteng motorsiklo dili mobuga ug makadaot nga mga gas ug walay polusyon sa kinaiyahan. Dugang pa, ang electric drive mahimo usab nga makadaginot sa enerhiya ug makunhuran ang konsumo sa enerhiya.
4. Sayon gamiton
Ang 15,000-watt nga de-koryenteng motorsiklo sayon kaayo nga gamiton ug wala magkinahanglan og kapoy nga mga operasyon sama sa pag-refueling o pag-ilis sa lana. Kinahanglan lang nga ma-charge aron magamit, nga sayon kaayo. Dugang pa, ang kasaba sa mga de-koryenteng motorsiklo gamay ra usab ug dili hinungdan sa polusyon sa kasaba sa palibot.
2. Mga disbentaha sa 15,000-watt electric nga mga motorsiklo
1. Mas taas ang presyo
Kung itandi sa tradisyonal nga gasolina nga mga motorsiklo, ang presyo sa 15,000-watt nga electric nga mga motorsiklo mas taas. Nag-una kini tungod sa mas taas nga gasto sa mga core nga sangkap sama sa mga baterya ug motor sa mga de-koryenteng motorsiklo. Bisan pa nga mas taas ang presyo sa mga de-koryenteng motorsiklo, sa padayon nga pag-uswag ug pagkapopular sa teknolohiya, ang presyo anam-anam nga nagkunhod.
2. Taas nga oras sa pag-charge
Kung itandi sa oras sa pag-refuel, mas taas ang oras sa pag-charge sa mga de-koryenteng motorsiklo. Bisan kung ang pag-uswag sa teknolohiya sa paspas nga pag-charge nagpamubo sa oras sa pag-charge, mas dugay pa kaysa pag-refuel. Mahimo kini nga hinungdan sa pipila ka kahasol sa drayber.
3. Mubo nga cruising range
Kung itandi sa tradisyonal nga gasolina nga mga motorsiklo, ang mga de-koryenteng motorsiklo adunay mas mubo nga sakup sa paglayag. Kini sa panguna tungod kay ang baterya adunay limitado nga kapasidad ug nanginahanglan kanunay nga pag-charge aron masiguro ang normal nga paggamit. Bisan kung ang pipila ka mga high-end nga de-koryenteng mga motorsiklo naggamit mga baterya nga adunay daghang kapasidad ug teknolohiya nga paspas nga pag-charge, mubo ra ang ilang gilay-on sa pagmaneho.
3. summary
ang 15,000-watt electric nga motorsiklo adunay mga bentaha sa kusog nga gahum, maayo kaayo nga pasundayag, pagpanalipod sa kalikopan, pagtipig sa enerhiya ug dali nga paggamit. Bisan kung adunay mga kakulangan sama sa mas taas nga presyo, mas taas nga oras sa pag-charge ug mas mubo nga hanay sa cruising, uban ang padayon nga pag-uswag ug pagpopular sa teknolohiya, kini nga mga problema hinay-hinay nga nasulbad. Sa umaabot, sa padayon nga pag-uswag sa teknolohiya sa elektrisidad, ang mga de-koryenteng motorsiklo mahimong mas popular, labi ka mahigalaon sa kalikopan, ug labi ka dali nga paagi sa transportasyon.
Reviews
Adunay dili pa reviews.