Description
scooter nga elettric
scooter electrique 3 roues adulte
skuter 50cc
sukaranan | |
frame | Taas nga kusog nga aluminum alloy 6061, pintura sa nawong |
Forking forks | Usa nga nagporma sa atubangan nga tinidor ug likod nga tinidor |
Mga makinarya sa koryente | 13 "72V 15000W brushless toothed high speed motor |
pagmando, pagdumala | 72V 100 SAH*2 tube vector sinusoidal brushless controller (mini nga tipo) |
battery | 84V 70 AH-85 AH module lithium battery (Tian energy 21700) |
metros | Ang katulin sa LCD, temperatura, pagpakita sa gahum ug pagpakita sa sayup |
GPS | Lokasyon ug telecontrol alarm |
Sistema sa preno | Pagkahuman sa usa ka disc, wala’y sulud nga makadaot nga sangkap, sa pagsunod sa mga kinahanglanon sa kalikopan sa internasyonal |
Pagdumala sa preno | Pag-forging brake sa aluminum alloy nga adunay power breaking function |
sa Tiro | Zheng Xin nga ligid 13 pulgada |
Headlight | LED lenticular hayag nga mga headlight ug mga suga sa pagmaneho |
Pinakataas nga gikusgon | 125 km |
Extension mileage | 155-160km |
motor | 7500 watts kada piraso |
Wheel | 13 pulgada |
Net nga timbang ug gross nga gibug-aton | 64kg / 75kg |
gidak-on Product | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
Gidak-on sa pakete | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Kagubot Electric Scooter
Uban sa pag-uswag sa teknolohiya ug mga pagbag-o sa estilo sa kinabuhi sa mga tawo, ang mga electric scooter nahimong usa ka kapilian sa pagbiyahe alang sa mas daghang mga tawo. Sa busy nga mga lungsod, ang mga electric scooter dili lamang usa ka kombenyente nga paagi sa transportasyon, apan usa usab ka us aka us aka paagi sa kalingawan. Bisan pa, sa pagkapopular sa mga electric scooter, mitumaw usab ang pipila ka mga problema, ang labing inila niini mao ang kagubot sa mga electric scooter.
Una sa tanan, ang pagmaneho sa mga electric scooter sa mga syudad nagdala og daghang mga hagit sa pagdumala sa trapiko. Tungod kay ang mga electric scooter walay pirmi nga trajectory sa pagdrayb, daghang mga tawo ang naglakaw nga random sa dalan, nga dili lamang makabalda sa normal nga han-ay sa trapiko, apan nagdala usab og dagkong tinago nga mga kapeligrohan sa kaluwasan sa dalan. Dugang pa, ang pipila ka mga electric scooter nalambigit sa mga ilegal nga pamatasan sama sa pagpadali ug pagpadagan sa pula nga suga, nga nagdala og daghang mga kalisud sa pagdumala sa trapiko.
Ikaduha, ang kagubot sa mga electric scooter dako usab og epekto sa palibot sa kasyudaran. Alang sa ilang kaugalingon nga kasayon, pipila ka mga tawo ang nagparking sa ilang mga electric scooter nga random sa daplin sa karsada o sa sidewalk, nga adunay dako nga epekto sa sanitasyon sa kalikopan sa syudad ug hitsura sa syudad. Dugang pa, tungod sa kusog nga kasaba sa mga electric scooter, pipila ka mga tawo ang naggamit sa mga electric scooter sa gabii, hinungdan sa daghang polusyon sa kasaba sa mga residente sa palibot.
Tungod sa kagubot sa mga electric scooter, kinahanglan nga maghimo kita mga epektibo nga lakang aron masulbad kini. Una sa tanan, kinahanglan nga palig-onon sa gobyerno ang pagdumala ug pagdumala sa mga electric scooter, paghimo og mas estrikto nga mga balaod ug regulasyon, pagpatin-aw sa mga kinahanglanon sa pagmaneho ug pag-parking sa mga electric scooter, ug pagpahamtang og bug-at nga silot sa mga ilegal nga kalihokan. Sa samang higayon, kinahanglan usab nga palig-onon sa gobyerno ang publisidad ug edukasyon aron mapalambo ang kahibalo sa mga lungsuranon sa kaluwasan sa trapiko ug sibilisadong pagbiyahe.
Ikaduha, ang mga kompanya sa electric scooter kinahanglan usab nga magbaton sa sosyal nga mga responsibilidad ug palig-onon ang pagdumala sa produkto ug standardisasyon. Ang mga kompanya makahimo og mas intelihente nga mga electric scooter ug magmonitor ug magdumala sa mga salakyanan pinaagi sa teknikal nga paagi aron makunhuran ang panghitabo sa kagubot. Sa samang higayon, ang mga kompaniya makapalig-on usab sa publisidad ug edukasyon ngadto sa mga tiggamit aron sa pagpalambo sa kahibalo sa mga tiggamit sa kaluwasan ug sibilisado nga pagbiyahe.
Sa katapusan, ang mga indibidwal kinahanglan magsugod gikan sa ilang kaugalingon ug mahunahunaon nga mosunod sa mga lagda sa trapiko ug sibilisadong mga lagda sa pagbiyahe. Kung mogamit og mga electric scooter, kinahanglan nga imong hatagan ug pagtagad ang luwas ug sibilisadong pagbiyahe, ug ayaw paglakaw nga random, pagpadagan sa pula nga suga, katulin, o pagpark nga random. Sa samang higayon, ang mga indibidwal kinahanglan usab nga palig-onon ang ilang kaamgohan sa pagpanalipod sa kalikopan ug hatagan pagtagad ang pagpadayon sa kalimpyo sa palibot sa kasyudaran ug ang hitsura sa siyudad nga limpyo ug hapsay.
Sa pagsumada, pagsulbad sa kagubot sa electric scooter nagkinahanglan sa hiniusang paningkamot sa mga gobyerno, negosyo ug indibidwal. Pinaagi lamang sa komprehensibo nga paggamit sa mga lakang sama sa pagpalig-on sa pagdumala ug pagdumala, pagpataas sa kahibalo sa kaluwasan sa trapiko ug sibilisadong pagbiyahe, ug pagpalig-on sa pagdumala ug mga sumbanan sa produkto, ang problema sa kagubot sa mga electric scooter epektibo nga masulbad. Niini nga proseso, ang matag usa kinahanglan nga magdula sa ilang papel ug maghiusa nga maghimo usa ka luwas, sibilisado ug mahigalaon nga palibot sa pagbiyahe sa kasyudaran.
Reviews
Adunay dili pa reviews.